底盤(pán)細(xì)節(jié)廣汽本田-冠道

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

底盤(pán)細(xì)節(jié)

節(jié)選自《黑馬與明星對(duì)決冠道與漢蘭達(dá)底盤(pán)對(duì)比》

底盤(pán)細(xì)節(jié)

節(jié)選自《黑馬與明星對(duì)決冠道與漢蘭達(dá)底盤(pán)對(duì)比》

底盤(pán)細(xì)節(jié)

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底盤(pán)細(xì)節(jié)

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底盤(pán)細(xì)節(jié)

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底盤(pán)細(xì)節(jié)

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底盤(pán)細(xì)節(jié)

■ 細(xì)節(jié)處理

同樣結(jié)構(gòu)，不同布置形式的懸架結(jié)構(gòu)已經(jīng)能體現(xiàn)出兩個(gè)廠家各異的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念，在底盤(pán)細(xì)節(jié)部分，這種區(qū)別就更為明顯。在這之中能夠看到本田的工程團(tuán)隊(duì)仍在不遺余力的優(yōu)化隔音、降噪水平。豐田的工程團(tuán)隊(duì)仍舊孜孜不倦的為實(shí)用性進(jìn)行著研發(fā)。