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車輛懸架東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致4008

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 底盤表現(xiàn)依舊出彩

    標(biāo)致4008的懸架結(jié)構(gòu)依舊是大家熟悉的前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁非獨(dú)立懸架。可是法系車型的設(shè)計(jì)師就是能把看似“簡(jiǎn)陋”的非獨(dú)立后懸架調(diào)校的出神入化。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2019款 400THP 豪華GT版

車輛懸架

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華GT版

    4008采用的是麥弗遜式前獨(dú)立懸架以及扭力梁式后非獨(dú)立懸架,在調(diào)校上,標(biāo)致車型一貫有著不錯(cuò)的表現(xiàn),相比使用獨(dú)立后懸架的同級(jí)車型也并不差,舒適性和操控性都有兼顧,這次它的表現(xiàn)倒挺讓我意外的,是個(gè)小驚喜。

車輛懸架

相關(guān)車型:標(biāo)致4008 2016款 基本型

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