加速測(cè)試中，4008運(yùn)動(dòng)模式下允許最高2500rpm起步，在關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的情況下，松開(kāi)剎車(chē)瞬間輪胎會(huì)有極短暫的打滑，隨后恢復(fù)抓地力。車(chē)速到達(dá)60km/h以上，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)照舊會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，最終0-100km/h時(shí)間最快為9.55秒，相比老款6AT車(chē)型還慢了0.7秒，這主要是由于8AT變速箱的齒比調(diào)整所致。

● 加速測(cè)試

    211馬力的標(biāo)致4008，賬面數(shù)據(jù)確實(shí)好看，幾乎可以笑傲這個(gè)級(jí)別的對(duì)手。但是最終的成績(jī)并沒(méi)有拉開(kāi)太大差距，對(duì)比360THP的加速成績(jī)（8.85秒）有一定提升。

加速測(cè)試：

    4008 360THP的起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2400rpm，但起步的爆發(fā)力一般，前輪也沒(méi)有發(fā)生打滑。起步時(shí)將ESC系統(tǒng)關(guān)閉，而當(dāng)1擋達(dá)到紅線(xiàn)區(qū)即將升至2擋時(shí)，ESC又會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。這對(duì)日常駕駛來(lái)說(shuō)是為了安全起見(jiàn)，只是不能發(fā)揮出車(chē)輛最強(qiáng)的加速能力了。實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為8.85秒，比老款350THP（9.71秒）快了將近1秒，很不錯(cuò)的表現(xiàn)，8秒多的車(chē)買(mǎi)菜用當(dāng)然是足夠的。

◆性能測(cè)試：綜合成績(jī)還不錯(cuò)

 ○0-100km/h加速測(cè)試

   因?yàn)閯?dòng)力不強(qiáng)，起步的姿態(tài)比較波瀾不驚，加速的g值在車(chē)速達(dá)到60km/h之后就不大了，維持在0.2g到0.3g之間，最終成績(jī)9.71秒，與同級(jí)別對(duì)手相比并無(wú)優(yōu)勢(shì)。

● 性能測(cè)試

 ◆ 0-100km/h加速測(cè)試

    調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，關(guān)閉ESC，這是4008最強(qiáng)的模式。起步初期，輪胎會(huì)有1秒鐘左右的打滑，隨后的加速過(guò)程快而平穩(wěn)。8.28秒的成績(jī)?cè)谕��?jí)別里是不錯(cuò)的，使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)手都比它慢不少。