● 座艙：新內(nèi)飾配色，配置增加

    拉開(kāi)車門(mén)，落座其中，眼前的一切已經(jīng)十分熟悉。顯然，跟外觀一樣，它的內(nèi)飾也沒(méi)有太多的調(diào)整，設(shè)計(jì)風(fēng)格自然跟汽油版是一致的。

內(nèi)飾：簡(jiǎn)約素雅

    坐進(jìn)車內(nèi)則是一股熟悉的氣息，圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口，向駕駛員傾斜的中控臺(tái)，領(lǐng)克01這套內(nèi)飾很難不讓你想起以前的沃爾沃。你看到的這套黑白雙色的配色目前是耀Pro版獨(dú)有，論美觀度、論時(shí)尚感，這無(wú)疑是全系最佳。

    中國(guó)品牌在車內(nèi)用料上的進(jìn)步非常快，看著不起眼的車，內(nèi)飾基本就都是軟質(zhì)的了，再稍微像點(diǎn)樣點(diǎn)的，真皮、縫線都能找到。習(xí)慣了這些再看領(lǐng)克01，也只能說(shuō)沒(méi)驚喜了，它的中控臺(tái)和車門(mén)的上半部都是搪塑工藝的軟材質(zhì)，白色區(qū)域則是類似織物面料配以軟質(zhì)填充，這比起那些動(dòng)不動(dòng)就真皮+縫線的車來(lái)沒(méi)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)氛圍倒是真好，整潔、素雅，很文藝的感覺(jué)。

    耀Pro版的方向盤(pán)讓人愛(ài)不釋手，它的皮質(zhì)包裹的結(jié)構(gòu)與全系其他車型有所不同，雙色拼接的效果出眾，看起來(lái)很高級(jí)。方向盤(pán)的大小適中、握感飽滿，功能按鍵也清晰易用，只是比四驅(qū)版少了換擋撥片。

    領(lǐng)克01全系都采用這種液晶儀表，三種主題都是精心設(shè)計(jì)過(guò)的，顏色和字體都比較冷靜，屏幕的分辨率也夠高。但這三種模式都有一個(gè)問(wèn)題，就是字體整體偏小，主要信息的顯示不夠清晰明確，閱讀起來(lái)不夠直觀。

    必須要贊一下領(lǐng)克01的多媒體系統(tǒng)。它的界面設(shè)計(jì)跟內(nèi)飾一樣，都是簡(jiǎn)約內(nèi)斂的風(fēng)格，10.2英寸的屏幕素質(zhì)不錯(cuò)，顯示效果細(xì)膩、觸控靈敏。功能方面，藍(lán)牙、導(dǎo)航自不必說(shuō)，一些當(dāng)今主流的功能，如語(yǔ)音控制、CarPlay、CarLife等也都支持。印象最深的是它的導(dǎo)航系統(tǒng)，它采用的是高德導(dǎo)航的車機(jī)版，反應(yīng)快、能顯示路況，基本就跟手機(jī)App一樣，再結(jié)合識(shí)別率不錯(cuò)的語(yǔ)音系統(tǒng)，日常使用體驗(yàn)讓人很滿意。

◆ 內(nèi)飾

   內(nèi)飾方面，兩車的用料表現(xiàn)都屬于中國(guó)品牌車型中的中上乘水準(zhǔn)，領(lǐng)克01使用的是嵌入式中控屏幕設(shè)計(jì)，比較常規(guī)。VV5的造型設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，并沒(méi)有使用太復(fù)雜的語(yǔ)言，看起來(lái)非常協(xié)調(diào)。儀表盤(pán)方面，兩車都使用了液晶儀表盤(pán)，不過(guò)在尺寸上VV5要比領(lǐng)克稍大一些。

   領(lǐng)克01的多媒體系統(tǒng)開(kāi)機(jī)畫(huà)面比較時(shí)尚，這一點(diǎn)值得褒獎(jiǎng)，功能性上兩車都比較全面，現(xiàn)在常用的一些功能都有配備，并且都支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。領(lǐng)克01使用的是10.2英寸的屏幕，尺寸上要比VV5大一些，并且除了常用功能之外還有全天候提供服務(wù)的LYNK&CO呼叫中心，可在車主需要時(shí)提供諸如道路救援等功能。VV5則比領(lǐng)克01多了360°影像，對(duì)于泊車入位的幫助要更多一些。

   由于VV5車身造型的緣故，后尾窗視界比較狹小，所以用流媒體后視鏡更合適，不過(guò)使用過(guò)程當(dāng)中需要有個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，有時(shí)候會(huì)比較容易頭暈，并且這個(gè)流媒體后視鏡在使用時(shí)會(huì)有反光，在陽(yáng)光充足的情況下尤甚。

■ 看著有點(diǎn)不習(xí)慣 但用起來(lái)不錯(cuò)

    中控臺(tái)造型和外觀一樣，富有創(chuàng)新精神，明顯傾向駕駛員一側(cè)。剛接觸的時(shí)候看著確實(shí)有點(diǎn)不自然，感覺(jué)怪怪的，但當(dāng)坐上駕駛位之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)布局其實(shí)很順手。由于之前的體驗(yàn)文章中已經(jīng)有大概的介紹（傳送門(mén)），咱們這回主要聊聊多媒體系統(tǒng)等用戶體驗(yàn)。

    中控臺(tái)上的大屏幕很吸睛，但光大是不夠的，還要活好，UI界面設(shè)計(jì)要充分利用大屏幕優(yōu)勢(shì)（例如按鍵要足夠大），用起來(lái)才會(huì)覺(jué)得爽。領(lǐng)克01的表現(xiàn)不錯(cuò)，而且屏幕基本上沒(méi)反光（暫時(shí)還沒(méi)遇到過(guò)）。多媒體系統(tǒng)主要有媒體、導(dǎo)航、互聯(lián)、功能四個(gè)大版塊。

    試駕車不但配備全景影像功能，還有前后共8探頭雷達(dá)。不夠的話還有自動(dòng)泊車功能，具有泊車和駛出兩種模式，新手上路也毫無(wú)壓力。