儲物空間上汽集團-名爵ZS

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統; 車輛懸架; 底盤細節; 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養護: 保養周期; 保養費用

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儲物空間

節選自《解讀低配車實拍名爵ZS 1.5L手動風尚版》

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● 儲物空間/后備廂

靜態的最后部分我們來看看這兩臺車車內儲物空間和后備廂的表現，如果您很在意汽車這方面的表現，接下來的部分不要錯過了。

前排儲物空間名爵ZS在數量上占有優勢，并且一個有很順手的地方可以放手機，挺不錯的設計，但是名爵ZS的前排中央扶手箱的容積確實太小了，實用性不如奔騰X40高。而奔騰X40也有一個小問題，就是前門板儲物格開口雖然夠大，但是后半邊比較窄，550mL的瓶裝水放進去比較困難。

后排儲物空間兩臺車算是平分秋色，首先名爵ZS的后門板儲物格在放了兩瓶550mL的瓶裝水后剩余空間明顯更大，并且前排扶手箱后方還比奔騰X40多了一個容積不大的儲物格，而奔騰X40則勝在多了后排中央扶手上的杯架，如果不放水用來放手機也是挺方便的。

節選自《活力碰撞奔騰X40/名爵ZS對比測試》

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H2s車內的儲物空間實用性不如ZS，首先是儲物空間比較少，例如前排杯架只有一個，前排扶手箱內部深度也比較差，只能放些零散的票據和硬幣等，不過ZS也只是比它深一點，整體容積并沒有好到哪里去。另外就是儲物空間不夠實用，看看后排門板杯架就知道了，要放下一瓶水都很困難，本來后排就沒有扶手了，這樣一來，后排乘客的儲物需求就更難滿足了。