[汽車之家性能測試] 上汽名爵ZS，這款小型SUV近期迎來了中期改款，除了外觀和內飾上的變化，新車還換裝了全新的1.3T發(fā)動機，并于10月中旬正式上市。通過此前我們對2020款名爵ZS(參數|詢價)的多篇文章，相信各位已經對新車有了一定的了解，今天我們就來看看它的測試成績怎么樣。
●外觀內飾回顧
既然之前我們對2020款名爵ZS分別進行過靜態(tài)體驗和動態(tài)體驗，還有一次賽道體驗，所以文章伊始就讓我們簡單的來回顧一下新款名爵ZS的設計吧。首先還是來說外觀設計，新款ZS的前格柵變得圓潤了一些，同時也取消了諸多的鍍鉻裝飾，從視覺效果上來說，不如老款車型“扎眼”；不過造型更加的犀利的前大燈，讓這臺小車在呆萌中不失一絲兇狠。
新車的車頭線條進一步前探，所以4323mm的車身長度要略長于老款車型，車身高度也微微增長了5mm，1809mm的車身寬度以及2585mm的軸距保持不變。再看車身側面，則基本延續(xù)了老款車型的設計，只是在新增了無鑰匙進入功能后，對車門拉手進行了一些修飾。
2020款名爵ZS的內飾變化不是很大，但和外觀一樣，內飾同樣也融入了不少運動元素，比如這次的測試車就采用黑色內飾搭配紅色縫線，并在儀表臺中融入了帶有仿碳纖維紋路的皮革材質。遺憾的是，這次并沒能拿到紅黑撞色內飾的試駕車。
●車內空間
由于車身尺寸變化不大，2020款名爵ZS的車內乘坐空間與老款車型基本相同，從我們之前的體驗來看，身高178cm的體驗者在前排能有一拳的頭部空間，后排的頭部與腿部空間也不局促，整體表現良好。
從之前外觀中使用大量鍍鉻裝飾，到如今黑色元素“上身”，這樣的轉變令2020款名爵ZS的外觀更具運動風格，相信也更符合定位人群的審美觀。內飾也同樣融入了不少運動元素，當然內飾的升級重點還是10.1英寸的中控屏，以及內置的斑馬3.0車載多媒體系統(tǒng)。接下來，讓我們把目光聚焦在測試內容吧。
相關內容回顧：
| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 9.0 | 5.4 |
| 前排空間 | 2.5 | 1.5 |
| 后排空間 | 2.5 | 1.9 |
| 裝載空間 | 1.5 | 0.9 |
| 空間變化 | 1.0 | 0.4 |
| 車內儲物空間 | 1.5 | 0.7 |
| 配置 | 8.0 | 8.2 |
| 基本配置 | 8.0 | 6.5 |
| 附加配置 | 0 | 1.7 |
| 工藝質量 | 5.0 | 4.0 |
| 外部質量 | 2.5 | 2.0 |
| 內部質量 | 2.5 | 2.0 |
| 人體工程 | 5.0 | 4.0 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 1.9 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.1 |
| 視野 | 1.0 | 0.9 |
| 視野 | 1.0 | 0.9 |
| 總分 | 28.0 | 22.5 |
