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車輛懸架上汽大眾-途觀L

● 懸架系統

    從懸架結構上來看,這6款車都采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,懸架類型一樣,但其實在細節和材質方面還是稍有不同。

上汽通用別克 昂科威 2017款 28T 四驅全能運動旗艦型

    冠道前后懸架都采用的是鋁制下控制臂,并且配備電磁懸架,減振器的阻尼可以實時調節,駕駛者也可以手動切換駕駛模式,達到調節減振器的目的。其它5款車都采用鋼制下控制臂,應該說在懸架材質方面冠道比其它5款車要稍高一籌。昂科威配備了CDC主動液力減振器,可以主動調節減振器阻尼,實際感受如何?冠道和昂科威的實際舒適性是否跟其它4款車有差別?下文橫向對比您可以看到結果。

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