動(dòng)力方面，領(lǐng)克03+ Cyan定制版車型，依然配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：265馬力（195千瓦）/5500rpm，最大扭矩：380牛·米/2000-4000rpm。傳動(dòng)部分，匹配愛(ài)信8AT手自一體變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間5.7秒。

◆ 動(dòng)力介紹

●動(dòng)力系統(tǒng)

    領(lǐng)克03+配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力（187kW）/5500rpm，最大扭矩350牛·米/1800-4800rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自愛(ài)信的第三代8AT變速箱。

● 駕駛體驗(yàn)

    在我來(lái)參加這次試駕前，我翻看了之前同事對(duì)03+的實(shí)拍/試駕文章以及視頻，那些產(chǎn)出基本都是基于試裝車的賽道試駕。雖然這臺(tái)車有運(yùn)動(dòng)的基因，但你不能否認(rèn)大家買回家后90%甚至更多的時(shí)間還是日常駕駛，所以在開放道路開起來(lái)的感受也非常重要，那么本文動(dòng)態(tài)駕駛的部分，就從日常駕駛開始。

    普通版領(lǐng)克03也有2.0T動(dòng)力版本的車型，但是動(dòng)力參數(shù)上和03+這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有不小差距的，254馬力、350牛·米，即使跟高爾夫GTI、福克斯ST等合資對(duì)手比也不落下風(fēng)。變速箱則是來(lái)自愛(ài)信的8AT，我問(wèn)工程師為什么不用傳動(dòng)效率更高、更適合賽道駕駛的雙離合變速箱，答案很明確，為了保證日常駕駛的舒適性和可靠性。

動(dòng)力系統(tǒng)

    動(dòng)力部分，領(lǐng)克03搭載1.5L 3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180馬力（132千瓦）/5500rpm，最大扭矩265牛·米/1500-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

    目前我們得到的消息是，今年上市的03將全部搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，之后可能會(huì)推出搭載更高性能2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

    發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180馬力（132千瓦）/5500rpm，最大扭矩265牛·米/1500-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱，短小精致的電子擋桿手感很好，切換擋位非常流暢。