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車身尺寸上汽大眾斯柯達-柯珞克

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

上汽斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 豪華版

    雖然同屬于緊湊級SUV,但T-ROC探歌在這個級別里屬于相對嬌小的身材,比T-ROC探歌大上一圈兒的柯珞克屬于中等身材,另外像日產(chǎn)奇駿和大眾途岳這種就屬于比較大個身材了。所以在緊湊型SUV市場中,也出現(xiàn)了越來越多的細分品類。

上汽斯柯達 柯珞克 2018款 基本型

    相比原版的柯珞克,國產(chǎn)的柯珞克在車身尺寸上進行了調(diào)整,它的軸距加長了58mm,車身隨之加長50mm,這8mm應(yīng)該是外觀個別部件不同而產(chǎn)生的出入。在中國市場,軸距加長58mm算是少的了,增大的空間不會特別明顯,但好處是側(cè)面線條基本沒被破壞,動態(tài)部分的影響自然也會對小一些。

上汽斯柯達 柯珞克 2018款 基本型

    柯珞克定位于緊湊型SUV,它的車長為4432mm,而柯迪亞克是4698mm,這目的這就很明顯了,就是兩兄弟卡住一頭一尾,給那些4500-4600mm的主流尺寸緊湊型SUV帶來沖擊。結(jié)合動力系統(tǒng)和配置水平來看,柯珞克的對手會是日產(chǎn)逍客、Jeep指南者等車型,它們也都是緊湊型SUV里偏小的。

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