動力系統廣汽傳祺-傳祺M6
G50的杯架數量更多，后備廂蓋板下的儲物格存放些洗車修車工具不成問題。而GM6前排中央通道確實預留了不小的空間用來存放常用的物品，兩臺車在細節儲物空間設計上可以說是平分秋色。
●動力系統對比
節選自《奶爹的選擇 上汽大通G50對比傳祺GM6》
● 硬件裝備：熟悉的配料自然是更多熟悉的味道
傳祺GM6搭載代號為4A15J1的1.5T發動機，最大功率是171馬力（126kW），最大扭矩是265�！っ�，動力數據屬于比較主流的水平。據介紹，這臺發動機的壓縮比是9.8，采用低慣量渦輪增壓器，搭載了缸內直噴、DVVT以及可變排量機油泵等技術。在傳動系統方面，與發動機匹配的是來自愛信的6擋手自一體變速箱。其實，這套動力系統早前已經搭載在全新傳祺GS5上，相信大家并不陌生了。
為了滿足不同消費者的駕駛習慣，它還提供了駕駛模式選擇系統，分為ECO、NORMAL、WINTER以及SPORT四種駕駛模式，而駕駛模式切換按鈕就設置在擋把的左前方。實際體驗，各種模式之間切換時，儀表盤的顯示會偶爾出現輕微的遲緩。
節選自《一次滿足你多個需求 測試廣汽傳祺GM6》
駕駛感受：
GM6搭載1.5T發動機+6AT變速箱的動力組合，跟GS5完全一樣。1.5T發動機最大功率171馬力，最大扭矩265�！っ祝瑓当容^主流；6AT變速箱來自愛信，稱得上是讓人放心的動力組合。
節選自《有顏有料的新選擇 試駕廣汽傳祺GM6 》
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