內(nèi)飾設(shè)計(jì)區(qū)別：

    兩臺(tái)車的內(nèi)飾用料和做工都挺好，航海家專心于用大量的木紋，鍍鉻和皮革營造豪華感。Q5L則用更低調(diào)的氛圍維持著奧迪車型的一貫質(zhì)感，當(dāng)然也沒忘用一些木紋增加穩(wěn)重氣息。

    車內(nèi)配置方面航海家提供了主動(dòng)降噪、膝部氣囊、和12.8英寸中控屏（Q5L為10.1英寸）等配置。Q5L則多了更多的駕駛選項(xiàng)、陡坡緩降、換擋撥片等；看！配置上也反映出了兩車不同的性格，對吧。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有千秋

   需要特別提到的是，我們體驗(yàn)的是XC60 2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版，它與2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)飾用料上有所差異，所以你看到了木紋飾板的出現(xiàn)，其實(shí)運(yùn)動(dòng)版車型采用的是金屬網(wǎng)格飾條。兩車做工比較相似，同屬同級別主流水準(zhǔn)。用料上XC60更勝一籌，身體常接觸到的地方基本都被軟質(zhì)材料/皮質(zhì)包裹，觸感柔軟。Q5L的手套箱區(qū)域還是硬塑料材質(zhì)，差點(diǎn)意思。

   Q5L全系標(biāo)配了10.1英寸的中控屏幕，屏幕支持觸控操作。觸控功能的加入，也使得原本屬于MMI系統(tǒng)的操作區(qū)域閑置了出來，現(xiàn)在變成了一個(gè)儲(chǔ)物槽，旁邊還有多個(gè)卡槽。XC60中控屏幕的尺寸為9英寸，豎直的布局還挺顯大，屏幕四周采用了鋼琴烤漆裝飾件，指紋非常容易留在上面，需要經(jīng)常清潔才行。UI設(shè)計(jì)簡潔清晰，但依舊會(huì)給到人高冷的感覺，這也一直是它的品牌特色。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

   內(nèi)飾的做工符合這一級別的要求，在軟性材料的使用上也并不吝嗇，不過在營造豪華感這一方面相比競品還略有欠缺，追求豪華感的朋友可能會(huì)看不慣Q5L這樣的內(nèi)飾風(fēng)格。

   儀表盤和方向盤都值得點(diǎn)贊，12.3英寸的全液晶儀表盤顯示效果很清晰，顯示的內(nèi)容也挺豐富的。方向盤手感很不錯(cuò)，雖然不是運(yùn)動(dòng)版使用的平底方向盤，但是造型依然很有特色。

   自適應(yīng)巡航很好用，無論是暢通的高速路還是擁堵的環(huán)路都能用，環(huán)路上堵車時(shí)自適應(yīng)巡航功能可以有效地減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，前車停下來時(shí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以使車輛停下來，如果3秒之內(nèi)前車動(dòng)了的話，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)讓車輛動(dòng)起來，不過如果前車停頓的時(shí)間過長的話，再啟動(dòng)時(shí)就需要駕駛員輕輕地踩一下油門來喚醒系統(tǒng)了。

   多媒體系統(tǒng)需要用觸摸板來進(jìn)行操控，和家族大哥A8L相比，這個(gè)觸摸板在手寫輸入時(shí)不支持疊字輸入，其他方面很好用，位置也順手，盲操起來很方便。

   空調(diào)控制區(qū)域也是奧迪的老設(shè)計(jì)了，上手很快，沒啥難度。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺就像是一位高冷的極客，雖說沒有太多豪華感，但是科技感十足。

  兩車在內(nèi)飾做工方面的表現(xiàn)都值得肯定，中控臺(tái)和門板處都采用了大面積的軟質(zhì)材料包覆，摸上去的觸感比較舒適,有一定檔次感。