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后備廂上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

后備廂對比

長安林肯 冒險家 2020款 2.0T 兩驅尊雅版

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    最后,依舊請出20/24/28英寸的三個行李箱,兩臺車均可以在不放倒座椅的情況下放入,但冒險家的內(nèi)部長度有些不足(在后排座椅推到最后的情況下),所以碼放的造型和XT4相比會有一些不一樣,這種情況下剩余的空間沒有XT4多。

后備廂

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅鉑金運動版

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    后備廂內(nèi)部很規(guī)整,而且將后排座椅靠背放倒之后的平整度也不錯,放置一些尺寸很大的物品時,也有很好的實用性。

車身

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·趣版 國VI

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    XT4可以很輕松的放下20/24/28英寸的行李箱,而UX想要放下它們還需要嘗試放置位置,只有斜置20英寸行李箱時才能完全放下三個行李箱。另外,XT4還提供了UX不具備的電動后備廂功能,這可是提升檔次感的一大利器。

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