●動(dòng)力全面躍升

    改款后繼續(xù)提供后驅(qū)的基本版Taycan以及四驅(qū)的Taycan 4S、Taycan Turbo以及Taycan Turbo S這四個(gè)動(dòng)力等級(jí)，動(dòng)力數(shù)據(jù)都有不同幅度的上漲，其中后驅(qū)基本版在配備105kWh高性能電池Plus的加持下能提供320kW的峰值功率。而Turbo S版的最大功率更是從現(xiàn)款的560kW提升至700kW，性能更加強(qiáng)勁。此外，還提供一款性能怪獸般的Taycan Turbo GT。 

    在技術(shù)方面，保時(shí)捷繼續(xù)深挖原有電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的潛力，通過(guò)調(diào)整軟硬件架構(gòu)把J1平臺(tái)的性能繼續(xù)推向極致。后永磁同步電機(jī)為全新設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子磁鐵進(jìn)行雙V構(gòu)型的重新布置大幅提高了電機(jī)的工作效率，與此同時(shí)對(duì)電機(jī)的定子及外殼進(jìn)行了減重，結(jié)果就是在獲得額外80kW功率及40N·m額外扭矩的前提下重量還輕了10kg。