后備廂上汽集團(tuán)-名爵HS

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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最后再說(shuō)說(shuō)后備廂的表現(xiàn)，這點(diǎn)不是名爵HS的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)楹髠鋷匕灞容^高，后備廂的高度有點(diǎn)影響，放下我們?nèi)粘y(cè)試的20/24/28英寸旅行箱很輕松，不過(guò)放高一點(diǎn)的大件物品可能會(huì)受影響。

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● 后備廂CR-V更大，細(xì)節(jié)HS更好

后備廂空間部分就像儲(chǔ)物部分一樣，CR-V領(lǐng)先于名爵HS，在放好20/24/28英寸三個(gè)旅行箱后，CR-V所剩的空間多余名爵HS，主要是因?yàn)槊鬑S的后備廂地板離地比較高，影響了一定的高度。另外在后備廂細(xì)節(jié)方面，名爵HS更好一些，尤其是襯板的材質(zhì)和掛鉤強(qiáng)于CR-V。