0-100km/h加速測試：

   變速箱不允許用過高轉速彈射起步，所以起步瞬間的動作也不算暴力，不過待離合器完全接合，動力開始真正釋放的時候，CS35 PLUS的加速表現就非常輕快了。

■ 0-100km/h加速測試：

    起步轉速最高可以到2500轉，前輪帶著輕微的打滑就沖出去了，不過這股生猛勁感覺并沒有持續多久，中后段的力道已經沒有那么強的“存在感”。另外日常開著平順性表現不錯的6AT，這時候也不會跟著著急起來，換擋速度還不夠快。“三擋”完成“破百”的節奏比較規矩，最終成績定格在12.78秒。

    和同級別其它競品相比，CS35 PLUS的加速成績并不占優勢，但是勝在那套第三代愛信6AT變速箱換擋策略積極，該超車時迅速執行降擋超車，因此從駕駛感覺上來講也并沒有數據這么“肉”。