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乘坐空間上汽大眾-途鎧

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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汽車之家

    三車的前排空間其實(shí)都還不錯,只有C-HR因?yàn)樵煨偷年P(guān)系,所以壓迫感比較重。不過這應(yīng)該是廠家故意為之,畢竟它的定位比較偏向個性。后排空間是三車乘坐空間的制勝點(diǎn)了,T-Cross和XR-V在這個環(huán)節(jié)中都表現(xiàn)的不錯。XR-V的后排中央地板凸起最小,是它勝過T-Cross的一部分。而C-HR的空間明顯比另外兩車更小,而且壓迫感十分強(qiáng)烈,顯然C-HR不是一款適合全家出游的車型。

上汽大眾 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪華版

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    車內(nèi)空間方面,身高173cm的編輯身處車內(nèi),前排的頭部空間約有一拳左右,后排頭部空間也有四指。此外,得益于長軸距的優(yōu)勢,T-Cross的后排腿部空間甚至超過了兩拳,作為一臺小型SUV來說的確是有些驚艷了。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車

    后排座椅的配備了三個可獨(dú)立調(diào)節(jié)的頭枕,并且左右兩側(cè)都有ISOFIX兒童座椅接口,中間地板有輕微的凸起,只是受制于車身尺寸所以縱向空間略有些局促。

乘坐空間

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