剎車方面科魯澤和福睿斯在一個水平線上，都達到了優秀的水平，坐在車內會感覺到強有力的制動，而領動的剎車制動力要小一點，而且剎車會感覺比較硬，福睿斯剎車的腳感是最軟的，不過三臺車ABS彈腳的感覺都比較明顯，畢竟入門緊湊型轎車，這樣設定是可以理解的。

● 100-0km/h平均剎車距離：37.61米。

    踩下剎車踏板的瞬間，制動系統立即能作出反應，雖然全力制動時的車身姿態不算特別優美，但我們最終實測到的10組剎車距離均不到38米，平均制動距離僅為37.61米，對于家用車而言是個不錯的成績，這倒是出乎我們的意料。

100-0km/h剎車測試：成績37.96米

　　而在實測的制動表現環節，雖然科魯澤在全力制動時車身姿態表現并不完美，它配備的205/55 R16的輪胎也偏向節能家用，但歸功于制動系統迅速而且線性的響應，也能給人一定的信心。

　　經過測試，科魯澤最終的100-0km/h制動成績為37.96米，這一成績在同級別車型中同樣處于前列。并且經過連續十次的100-0km/h的測試，雖然剎車有一定的熱衰減，但也在合格范圍之內，整體表現還是不錯的。