在剎車(chē)測(cè)試中，指南者的表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然車(chē)身的前傾幅度看上去有些大，而且215毫米的輪胎也是幾款車(chē)中最窄的，但出人意料的是它的剎車(chē)效果還是令人滿意的，最終成績(jī)?yōu)?0.96米，排名第二。

100km/h-0剎車(chē)

    全力制動(dòng)時(shí)前懸的支撐到位，制動(dòng)姿態(tài)很穩(wěn)健，制動(dòng)踏板也沒(méi)有明顯彈腳的感覺(jué)。四條馬牌輪胎雖然寬度只有215mm（大部分同級(jí)車(chē)為225mm），但是抓地力表現(xiàn)不俗，多次制動(dòng)成績(jī)很平均，最終平均成績(jī)?yōu)?0.36米，同級(jí)車(chē)中的中等水平，如果能更換成225mm的胎寬，成績(jī)相信還有提高的空間。

● 100-0km/h剎車(chē)測(cè)試

    指南者的制動(dòng)在猛然跺下去的一剎那G值超過(guò)了-1.1g，其給予的反饋十分直接和明顯。中段的制動(dòng)力度能夠基本讓加速值維持在-1g附近，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中算是表現(xiàn)不錯(cuò)的。最終41.6米的剎車(chē)距離成績(jī)令人滿意。