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加速時(shí)間大眾(進(jìn)口)-途銳新能源

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:途銳新能源 2021款 eHybrid

● 加速測試

    在加入電機(jī)的幫助之后,這輛途銳eHybrid的系統(tǒng)綜合動(dòng)力參數(shù)甚至已經(jīng)超過普通途銳3.0T車型,我們之前測試的途銳 2.0TSI加速成績?yōu)?.80秒,3.0TSI加速成績?yōu)?.87秒,看結(jié)果之前不如各位先猜猜途銳eHybrid的表現(xiàn)。

大眾(進(jìn)口) 途銳新能源 2021款 eHybrid

汽車之家

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    將駕駛模式和電子穩(wěn)定程序都切換到運(yùn)動(dòng)模式,同時(shí)踩下加速和剎車踏板,途銳eHybrid可以2800rpm起步,起步瞬間的感受更像是電動(dòng)車,推背感強(qiáng)烈, 隨后才能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,整個(gè)加速過程共經(jīng)歷2次換擋,最終0-100km/h的加速時(shí)間為5.47秒。

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