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動力系統(tǒng)大眾(進(jìn)口)-途銳新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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     動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成,和我們之前測試過的保時捷Cayenne E-Hybrid保持一致,發(fā)動機(jī)最大功率252馬力(185kW)/5000-6000rpm,最大扭矩370牛·米/1600-4500rpm。電動機(jī)功率為136馬力(100kW),峰值扭矩400牛·米。這套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到386馬力(284kW),最大扭矩700牛·米。變速箱為8速Tiptronic手自一體變速箱。

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    第三代EA888系列2.0 TSI發(fā)動機(jī),最大功率:252馬力/5000-6000rpm,最大扭矩:370牛·米/1600-4500rpm;電動機(jī)最大功率100千瓦,最大扭矩350牛米。這套動力系統(tǒng)的綜合最大輸出功率為270千瓦,峰值扭矩為700牛·米。發(fā)動機(jī)和電動機(jī)優(yōu)勢互補(bǔ),提升了車輛行駛時的動力響應(yīng)速度,同時也降低了能耗,官方公布的這臺車的續(xù)航里程超過1000km。

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