空間表現(xiàn)

    捷達VS5的尺寸在同級別不占優(yōu)勢，但并不意味著實用性成為了它的短板。測試車并沒有配備天窗，換來的是極其富裕的頭部空間。 

    捷達VS5的前排座墊前部角度較大，對腿部承托很好，但我的同事中也有人認為稍微有一些卡腿。不過大家統(tǒng)一的意見是方向盤前后調(diào)度不夠大，如果能拉得更靠近身體會更好。

    來到第二排，無論是腿部還是頭部都能有很寬敞的余量，結(jié)合數(shù)據(jù)來看，除了后排橫向?qū)挾炔幌袂芭懦湓Ｖ�外其他方面表現(xiàn)都很好。當然它第二排中央的乘坐感受也是相對舒適的。

    VS5的座椅填充物非常柔軟，并且在座椅的設(shè)計上更傾向于提供乘坐舒適性，后排空間也完全是越級的表現(xiàn)。不過需要注意的是，VS5的前排座椅即使調(diào)整到最低位置后，仍是一個比較高的位置，如果日常習慣于低坐姿駕駛的話，還是需要適應(yīng)一下的。