試駕車采用了12.3英寸全液晶儀表盤，在造型的多元化以及顯示信息的豐富程度上可以給個好評。大部分情況下，一款車在車主手里少則1-3年，多的話6年及以上也是相當(dāng)常見。多種元素可以給駕駛者更多的新鮮感，不至于時間長了之后對愛車感覺無趣，這是它的優(yōu)勢所在。而缺點方面，我和駕駛過這款車的同事一致認(rèn)為全液晶儀表盤的UI缺乏一定的高級感，顯示的精細(xì)程度還可以做的更好。

    中控屏幕同樣為12.3英寸，并搭載了SYNC+系統(tǒng)，該系統(tǒng)內(nèi)置了多種功能，包括看電影（附近電影院）、餓了有美團(tuán)外賣、查機(jī)票、查航班以及愛奇藝視頻等。此前，我們已經(jīng)對銳際的SYNC+系統(tǒng)做了非常全面的測試，詳情請點這里。

內(nèi)飾設(shè)計與空間

    內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了海外Escape的樣式，不能說設(shè)計的有多個性，但最起碼看起來還是挺舒服的，符合那種既要照顧居家風(fēng)格，又不能喪失年輕元素的類型。另外從用料來說，我認(rèn)為銳際內(nèi)飾的用料還是挺扎實的，大面積的軟質(zhì)材質(zhì)包覆不僅看上去很有質(zhì)感，摸上去也挺舒服。

    中央的12.3英寸多媒體顯示屏內(nèi)置了SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，支持語音控制和識別，從使用場景的覆蓋、界面的UI設(shè)計、屏幕清晰度以及人性化角度來說，我認(rèn)為都符合如今主流的車機(jī)水平，尤其是自然語音識別的速度和精確度都值得肯定。中控臺空調(diào)控制區(qū)域采用觸控操作，我認(rèn)為應(yīng)該加入按鍵反饋就更好了。