其實只要向后拉一下擋桿，進入S擋，車輛就會直接進入運動駕駛模式。關閉車身穩定系統后，在彈射起步的方式下變速箱可允許的最大起步轉速約2800rpm，松開剎車后前輪會輕微打滑，很快便能恢復抓地力。2.0T+8AT的動力組合在加速測試中表現的也不暴躁，整個加速過程很平穩。最終測得2022款榮威RX5 MAX 2.0T車型的0-100km/h加速時間為7.98s。

    在此前的場地試駕中，我的同事周翱也對2022款榮威RX5 MAX 2.0T車型進行過初步測試體驗，當時的成績為7.79s，考慮到場地條件的差異，0.19s的時間差還是在正常的差距范圍內。

●加速測試

    測試加速時，我們并未開啟強制四驅模式，而是使用系統默認的模式。受限于本車整備質量高達1789kg，所以我們也沒有對它的加速成績有太大的期望。雙離合器變速箱也不允許我們拉高轉速起步，因為這樣會觸發保護功能。