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噪音上汽集團(tuán)-榮威RX5 MAX

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    在此前的試駕中,榮威RX5 MAX的車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)就不錯(cuò),2022款車型依然有著全系標(biāo)配的前排雙層隔音玻璃,米其林浩悅四代輪胎的靜音表現(xiàn)也為車內(nèi)靜謐性做出了一份貢獻(xiàn)。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)來到高轉(zhuǎn)速區(qū)間,來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音會(huì)讓人覺得有些吵,但日常8AT變速箱會(huì)兢兢業(yè)業(yè)的讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在低轉(zhuǎn)速區(qū)間。

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●噪音測(cè)試

    本車的怠速噪音表現(xiàn)還不錯(cuò),不過動(dòng)起來之后,路噪比較容易傳進(jìn)車艙,所以我們?cè)谲噧?nèi)并沒有聽到什么發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,幾乎都是輪胎滾動(dòng)聲。測(cè)試結(jié)果和我們前陣子測(cè)試的300TGI車型有些區(qū)別,我們認(rèn)為應(yīng)該是輪胎所造成的差異。

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