攬境空間優勢明顯

● 乘坐空間對比（體驗者身高：183cm）

    接下來進入空間對比環節，為了讓大家直觀看出差別，身高183cm的編輯會對五臺車逐一進行體驗，并用拳和指來展示空間余量。

   前排頭部空間方面攬境表現最好，達到一拳，漢蘭達表現最差，只有三指；第二排頭部空間表現最好的也是攬境，達到四指，理想ONE以兩指的表現次之，其它三車均只剩一指的空間；攬境的第二排腿部最大空間達到了兩拳以上，仍然是全場最佳，漢蘭達和探險者也能達到兩拳，昂科旗表現最差，僅為一拳兩指。

   身高183cm的編輯將第二排腿部空間調整為一拳后保持不動，來到第三排，攬境的頭部和腿部空間分別為兩指和四指，表現最好；探險者的頭部和腿部空間分別為一指和三指；其它三車都為頂頭、頂腿的狀態，身材較為高大成年人的坐起來會有些憋屈。顯而易見，攬境在乘坐空間方面對另外四款車實現了全面碾壓，探險者雖然不及攬境，但也沒有明顯短板出現，昂科旗表現最差，五個對比環節中有四項都是最差或并列最差的表現。

● 不負眾望的乘坐空間

    攬境不管是客觀的車身尺寸，還是主觀給人的感受，都是一臺不折不扣的大車，所以我們也理所應當對它的乘坐空間有較高期待，那它的實際表現如何呢？

    僅看前兩排乘坐空間表現，好像不過如此，后排腿部空間最大也就1拳4指，不過別忘了體驗者的身高有185cm，所以對于絕大多數朋友來說，這樣的乘坐空間是完全沒問題的。

    攬境的前排座椅寬大厚實，并且有一定的包裹感，填充物軟硬適中，不像以往大眾車型給我們的傳統印象是偏硬的。第二排是兩個獨立座椅，整體舒適性和前排相近，并且還有航空頭枕，小憩一下再也不怕腦袋亂晃了。

    即便來到了中大型SUV這個級別，很多車型的第三排乘坐空間仍然算不上寬敞，就更別說一眾軸距2800mm左右的中型SUV了。攬境的第三排乘坐空間不負眾望，將第二排腿部空間保持在1拳，185cm身高的體驗者能夠輕松坐進第三排，所以如果你的用車場景不是那么極端(三排乘客身高都在180cm以上)的話，攬境滿載6人出行是完全沒問題的。