車輛懸架蔚來-蔚來ET7
● 運動vs舒適駕駛體驗
智己L7的底盤由威廉姆斯前瞻工程團隊完成，配有CDC連續阻尼控制系統，可以進行軟硬調節，在威廉姆斯團隊的主導下它更偏向運動車型導向。除了CDC外為了增加車輛的靈活性，還標配同級少有的后輪轉向系統，可以±6°調整 。蔚來ET7標配空氣懸架，軟硬和高低都可以調整，懸架高度提供了兩個預設值所對應的運動和舒適表現。
節選自《亦敵亦友 智己L7對比蔚來ET7全面測試》
節選自《真香還是智商稅？ 試蔚來ET7 首發版》
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