相關(guān)車型：宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
● 噪音測試
以純電模式行駛為主的它，在0-80km/h速度區(qū)間的行駛噪音均能保持在很低的范圍內(nèi)，坐在車內(nèi)感覺相當(dāng)?shù)陌察o、安逸，即便是發(fā)動機偶爾介入充電或輔助動力，傳遞到座艙內(nèi)的噪音也并不明顯。
當(dāng)車速超過100km/h之后，除了左、右外后視鏡與各自A柱之間傳來的風(fēng)噪稍微有點明顯之外，其它都在可以接受的范圍之內(nèi)，輪胎對路噪的抑制能力讓我頗感意外。從測試數(shù)據(jù)也不難看出，它在車廂隔音方面的表現(xiàn)確實是相當(dāng)不錯的，幾個速度區(qū)間的實測噪音值均明顯低于汽車之家的推薦值。
節(jié)選自《低油耗只是亮點之一 測試宋PLUS DM-i》
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