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中控方向盤上汽通用五菱-五菱凱捷

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    內(nèi)飾方面,新車同樣沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)布局,整體風(fēng)格較為前衛(wèi)。除了雙輻式多功能方向盤及7英寸液晶儀表外,新車還采用了搭載Ling OS靈犀系統(tǒng)的10.25英寸懸浮式觸控屏,在UI設(shè)計(jì)和功能性方面均有所提升。

上汽通用五菱 五菱凱捷 2022款 1.5T 自動(dòng)高功率版

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    進(jìn)入到內(nèi)飾部分,兩款車型的中控布局都以簡潔大方為主,相比之下五菱凱捷多了折線方面的應(yīng)用,而宋MAX仍堅(jiān)持對稱式設(shè)計(jì)。此外,五菱凱捷采用了7英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮屏的組合,而宋MAX的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏依舊保持了較高的可玩性。

上汽通用五菱 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

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    五菱凱捷采用了10.25英寸的懸浮屏,支持手機(jī)互聯(lián)(投屏)功能;而宋MAX則配備了一塊可旋轉(zhuǎn)的10.1英寸中控屏,并搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),除了功能多樣及可玩性高的特點(diǎn)外,相比老款車型,其還在屏幕變薄、界面UI等方面進(jìn)行了優(yōu)化。

    進(jìn)入車內(nèi),五菱凱捷給我第一個(gè)感覺是簡潔,在中控臺(tái)只有一塊大屏,沒有多余的物理按鍵和旋鈕。據(jù)悉,它將提供兩種不同的內(nèi)飾配色,包括米黑以及純黑,供不同喜好的朋友選擇。

上汽通用五菱 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

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    本次我們試駕的車型采用了全黑內(nèi)飾,早前看圖片擔(dān)心有點(diǎn)壓抑,可看到實(shí)車后感覺還不錯(cuò)。五菱凱捷的內(nèi)飾可以用兩個(gè)詞簡單概括:時(shí)尚+科技,我想設(shè)計(jì)師一定是極簡主義的推崇者,“Less is More”在它身上得到充分地演繹。至于科技,上面列舉的配置功能出現(xiàn)在一款十萬元左右的車型上,就足夠有說服力。

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