車輛懸架上汽通用五菱-五菱凱捷
關于懸架的調校方面，這種傾向于舒適性的取向還是我們熟悉的樣子。在面對一些細碎的振動時，懸架的過濾還是較為徹底的。而當遇到較大坑洼或復雜路面的時候，底盤還是會存在一些多余的晃動。
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底盤是明顯的舒適性取向，對細碎顛簸的抑制做得還算不錯。可在通過減速帶或者坑洼較大的起伏路面時，五菱凱捷給人的整體感一般，彈跳感比較明顯，尤其后排乘客的感受會不太舒服。
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