加速時(shí)間一汽豐田-皇冠陸放

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：皇冠陸放 2022款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版

● 加速測(cè)試

雖然是四驅(qū)版本，但豐田這套E-FOUR四驅(qū)與傳統(tǒng)四驅(qū)結(jié)構(gòu)差別很大，是由電機(jī)來(lái)控制后輪的動(dòng)力輸出，并不能幫助前輪分擔(dān)扭矩輸出。ESC無(wú)法完全關(guān)閉，即便儀表上顯示完全關(guān)閉，起步出現(xiàn)了短暫打滑，隨后ESC介入。初段扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)，中后段波瀾不驚，最終成績(jī)8.52秒，符合預(yù)期。

節(jié)選自《家用真香之選測(cè)試豐田皇冠陸放混動(dòng)版》

相關(guān)車型：皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版

加速測(cè)試

皇冠陸放的加速過(guò)程也和漢蘭達(dá)一樣，支持憋轉(zhuǎn)速起步，起步時(shí)前輪會(huì)有輕微打滑。整套動(dòng)力系統(tǒng)的持續(xù)性不錯(cuò)，是以一種線性的方式推著你往前走，最終成績(jī)8.2秒，與漢蘭達(dá)在28℃下測(cè)得的8.44秒同一水平。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

節(jié)選自《全網(wǎng)獨(dú)家搶先測(cè)試一汽豐田皇冠陸放》

快速閱讀：皇冠陸放的全部文章

下一章節(jié)：剎車距離 >>

關(guān)于我們聯(lián)系我們招賢納士營(yíng)業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機(jī)版|汽車之家|意見(jiàn)反饋

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

找論壇 全部車系 全部地區(qū) 全部主題 摩托車論壇

加速時(shí)間一汽豐田-皇冠陸放

相關(guān)車型：皇冠陸放 2022款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版

相關(guān)車型：皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

找論壇 全部車系 全部地區(qū) 全部主題 摩托車論壇

加速時(shí)間一汽豐田-皇冠陸放

相關(guān)車型：皇冠陸放 2022款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版

相關(guān)車型：皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版

找論壇全部車系全部地區(qū) 全部主題摩托車論壇