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乘坐空間一汽豐田-凌放HARRIER

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 舒適性評價

    凌放的座椅寬大厚實,乘坐起來比較舒適,座墊以及靠背的內(nèi)部填充物屬于偏軟的情況,沒有什么支撐性或者包裹性,但坐起來很舒服。前排功能區(qū)域清晰明了,有物理的空調(diào)控制區(qū)域,調(diào)整溫度風(fēng)量都很方便。

汽車之家

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    體驗者180cm、體重62kg,前排座椅調(diào)至最低并且調(diào)整至合適的坐姿,前排頭部空間剩余1拳,前排保持不變來到后排,頭部空間剩余4指,腿部空間1拳4指,表現(xiàn)還算不錯。

一汽豐田 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版

一汽豐田 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版

一汽豐田 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版

   坐進(jìn)車內(nèi)就能感覺到凌放的坐姿是比較高的,車內(nèi)乘員能夠獲得比較舒展的坐姿,不過隨之而來的是它的頭部空間對于中型SUV來說并不算寬裕。另外2690mm的軸距跟榮放保持一致,所以腿部空間肯定是夠用,但跟同級別價格高重合的途觀L和探岳來說還是沒有優(yōu)勢,跟冠道的差距更大。

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