車輪輪胎一汽-大眾-寶來
車輪輪胎
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車輪輪胎
車側線條非常舒展，一些細節上的設計跟邁騰非常接近，筆直的腰線也讓它看起來更加勻稱，17英寸的輪圈對于它來說也是不大不小剛剛好，輪胎方面全新寶來用的是錦湖輪胎，而全新朗逸用的是鄧祿普SPORT MAXX 050輪胎。
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在輪胎方面，兩款車型提供了不同尺寸的輪胎。寶來為205/50 R17，朗逸則是205/55 R16，只是單條輪胎的售價都在500元左右，并且也均為韓泰的產品。另外，寶來所配備的雙色輪圈明顯比朗逸的更具動感，而在其他配置上兩車則完全一致，都擁有胎壓監測和非全尺寸備胎。
真不忍心把實話說在前面，試駕車上這套17英寸的雙色鋁合金輪圈是選裝，實際上豪華版（頂配）、舒適版均采用的205/55 R16的輪胎，而最低配的時尚版采用的是195/65 R15的輪胎。品牌是韓泰的Kinergy EX系列，主打舒適和耐磨。
我們試駕的230TSI豪華型選裝了17英寸多條幅輪圈，看上去比較豪華，而高配豪華型標配的是16英寸輪圈，在我看來這套17英寸輪圈為整車提氣不少，如果標配就更好了。除此之外低配時尚型配備15英寸輪圈，中配舒適型配備16英寸輪圈。
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車展亮相的17寸的多幅輪轂并沒有出現，相比之前，寶來1.4TSI上的16寸雙五幅鋁合金輪轂也可稱得上漂亮，雖然輪胎品牌從固特異/米其林更換成了韓泰，但是205/55 R16的尺寸提升無論從視覺效果還是行駛性能上都是有益的。一汽-大眾的工作人員介紹說這三款品牌的輪胎采購成本并無多少出入，即便如此，相信很多朋友和我一樣，在情感上更偏重于固特異和米其林。
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新寶來1.6的輪轂樣式比較保守，而且顯得有些單薄，輪胎的195的尺寸不算寬，在2.0排量上的205的輪胎如果能在全系普及的話就好了，米其林牌的輪胎比較難得，希望在上市以后能夠一直保持下去。
