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后備廂福特(進(jìn)口)-福克斯(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

后備廂

    福克斯不但車內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)好,在后備廂空間表現(xiàn)方面也是三車之冠,511L后備箱容積是三車中唯一超過(guò)500L的一款車。卡羅拉的混動(dòng)車型不再因?yàn)殡姵亟M而減損后備廂容積,這應(yīng)該歸功于TNGA架構(gòu)在設(shè)計(jì)之初就考慮到電池組的放置位置。而馬自達(dá)3的后備廂容積只有444L,我們只能說(shuō)為了顏值,其實(shí)犧牲一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)用性不算什么。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2019款 三廂版

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(進(jìn)口) 2019款 Altis Hybrid

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2019款 EcoBoost 182 17 TSR型

福特 福特(進(jìn)口) 福克斯(海外) 2011款 三廂版

    后備廂支柱由液壓多連桿改為弧形支柱,刨去敞開(kāi)角度不說(shuō),單從支桿占用空間說(shuō)新款這般設(shè)計(jì)肯定要比老款占用行李箱空間更多,實(shí)際的儲(chǔ)物能力也會(huì)有所下降。

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