● 外觀設計過于激進 時尚不乏動感

    當打開在車展前線同事傳來的思域套圖，給我第一個感覺就是全新一代歐版思域兩廂車型更像是概念車，相比起國內銷售三廂思域與早前發布的美版思域更為激進更具時代感。不過全新一代歐版思域同樣繼承了三廂版思域運動風格，只不過兩廂思域設計風格偏激了一點，或許這種設計風格更討年輕消費者的歡心。

    在車身尺寸方面，全新一代歐版思域的長寬高分別為：4300mm/1770mm/1470mm，軸距為2595mm，相比起現款三廂思域2700mm的軸距要短了不少，雖然車內空間有所減小，不過更短的車身無疑會有更好的操控性能，進一步提升它的運動特性。

    新思域的的車身尺寸為長4503mm（增加3mm）/寬1753mm（減少2mm）/高1435mm（降低15mm），長度和寬度的變化可以忽略，但高度比現款降低幅度較大，從而保證車身更加流暢的造型，但對乘坐空間來說或許不是好事。

    從海外官網得知，新思域的軸距約為2670mm，相比現款的2700mm有所縮水，從海外媒體測量的數據來看車內空間并沒有受到什么影響；從另一方面來講，軸距縮小后更利于操控的靈活性。側面的區別主要產生在中后部，C柱造型改變較明顯，尾燈的變化也能從側面體現出來，整體來說更加鋒利一些。