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四驅結構豐田(進口)-紅杉

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

汽車之家 豐田(進口) 紅杉 2010款 5.7 白金版

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    由于只有后懸掛是空氣懸掛,所以它的作用主要是保持車身平衡、解決舒適性與運動性的矛盾,而對于車輛的越野能力幫助并不大。另外,紅杉采用分時四驅系統,并且設置旋轉按鈕切換模式,可切換的模式分別為兩驅、高速四驅、低速四驅,可以在不同的路況切換不同模式。

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