我有的你沒有各級別突出配置車型介紹I

鄭宇

2010年05月21日 01:00 原創來源：汽車之家

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● 小型車——安全配置、動力性能

◆ POLO/晶銳/菲亞特朋多——主動安全配置超越同級對手

　　雖然級別上升至小型車，但消費者對安全性的顧慮并沒有降低多少，不過上海大眾的POLO由于出身德系，同時一直以安全性作為標榜自身的亮點，消費者對其安全性能要更放心一些。而其實際配置表現也的確有出眾之處。目前國內大部分在售的小型車都只裝配了ABS+EBD的主動安全配置，大眾POLO在此基礎上做的更多。

操控配置	POLO 09款勁情 1.4 MT時尚版	POLO 09款勁情 1.4 AT舒尚版	POLO 09款勁情 1.6 MT風尚版	POLO 09款勁取 1.4 AT雅致版
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配 (EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助 (EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●

　　POLO全系標配MSR發動機阻力矩控制系統，這是比ABS+EBD更高級別的主動安全配置，其作用是在發動機動力輸出發生突然改變時（通常是因為駕駛者突然收油減速或者換擋造成的），電腦會自行控制發動機的扭矩輸出，避免扭矩下降過快以防止出現車輪打滑或者行駛不平順的現象。

　　作為同一集團下的伙伴車型，晶銳同樣裝備了MSR系統，但是不是在國內在售的小型車中POLO和晶銳的主動安全配置已經做到無人能出其右了呢？答案顯然是否定的，包括MINI Cooper和標致207CC等進口小型車在內的一些車型都裝備了ESP車身穩定系統，不過它們的售價不菲，在此不多做介紹。但有一款進口車型售價相對親民，同時也有ESP系統在身，這就是菲亞特的朋多。