我有的你沒有 各級別突出配置車型介紹I
國內在售的小型車的發動機排量大多集中在1.3——1.6L這個區間，本田的鋒范曾經以1.8L的排量在小型車領域中傲視群雄，但如今發動機排量最大的小型車的稱號應該拱手讓給東風悅達起亞的秀爾了。
| 發動機 | 秀爾 2.0 MT GLS |
| 排量(L)： | 2.0 |
| 工作方式： | 自然吸氣 |
| 最大馬力(Ps)： | 142 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 186 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 4600 |
| 缸蓋材料： | 鋁 |
| 缸體材料： | 鐵 |
起亞秀爾為我們帶來了兩款車型選擇，其中高端的2.0L車型并沒有裝備和起亞福瑞迪相同的最新的ThetaII型發動機，而是依然采用成熟的βII型發動機，因此其材質仍是鑄鐵缸體搭配鋁缸蓋，不過其最大功率也達到了142馬力，這在小型車中可以算是翹楚。
2.0L發動機提供的充沛動力除了可以令秀爾有著不錯的動力表現外，還可以在車內滿載時為駕駛者提供更加的自信。而秀爾的寬敞內部空間使其在滿載時也不會感覺局促，身高1.78米的后排乘客的腿部空間還有兩拳多，這應該是中型車才有的表現。
點擊上圖進入秀爾車系頻道
全文總結：
本文為大家介紹了兩個級別的七款車型，它們雖然不全是同級別里的主流車型，甚至有些的知名度并不是很高，但相同的是，它們都在某個方面做到了同級別中較高的水平，以此提升了自己的產品競爭力，同時博得了更多消費者的關注。不過我們希望其它車型也能以這些車型為榜樣，來提高國內在售車型的整體配置水平。（文 汽車之家 鄭宇）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：