鮮為人知！探尋鋁合金輪轂背后的秘密
● 一汽-大眾高爾夫2011款1.4TSI的16寸鋁合金輪轂
高爾夫以其優異的品質及大眾的品牌影響力在緊湊型車市場中表現不俗。第六代高爾夫在外觀和內飾上相比老款均有很大變化。TSI+DSG動力總成節油、高效，維護成本也大大降低。相比GTI版本普通高爾夫的定位更趨家用化，2011款1.4TSI的車型售價為13.58至16.68萬元。
2011款1.4TSI車型配備16英寸10輻麻花狀鋁合金輪轂，在外觀上與1.6升自然吸氣車型有所差別。其品牌為中信戴卡。理論上輻條數量越多輪轂強度越強，但其鑄造難度大，成本也偏高。該款輪轂直徑16英寸，視覺效果不錯；寬度6.5英寸，原廠使用205輪胎，抓地性能優于普通195輪胎，使得制動和操控都有不錯表現。這個輪轂的尺寸在這六款車型中屬中等水平，市場售價約為600元左右，屬比較貴的產品。
原車6.5英寸輪轂搭配的輪胎寬度安全范圍為185至215。為提升制動及操控性能可將輪胎升級至215，搭配最為合適的輪胎尺寸為215/55 R16。由于輪胎加寬后直徑也一同略微增加幾毫米，使得新輪胎在時速表上的車速會比實際慢2km/h。
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● 雪佛蘭科魯茲2011款1.6T SE MT的17寸鋁合金輪轂
科魯茲外形時尚、動感，新增的1.6T渦輪增壓車型功率達到135kw，勝過德系1.8T車型。且這臺發動機只搭配六速手動變速箱，內飾也比老款更為激進，運動特征十分明顯。在動力提升的同時1.6T也同時配備了自然吸氣版本沒有的17寸鋁合金輪轂及225寬胎，令性能表現更均衡。15.99萬元的售價在其他主打運動的對手面前很有競爭力。
1.6T車型配備獨有的17寸5輻鋁合金輪轂，7英寸輪轂寬度搭配注重性能表現的225寬胎。相比激進的尺寸，這款輪轂的造型十分乏味。品牌同高爾夫一樣為中信戴卡制造。原廠輪胎寬度在這六款車中名列前茅，與速騰冠軍版相同。
7英寸輪轂寬度匹配輪胎的安全范圍為195至235，若要追求更高一層的性能，可將輪胎更換成235輪胎，最為匹配的輪胎尺寸為235/50 R17。新輪胎直徑變化很小，顯示速度只比實際速度慢1km/h。
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