● 日產逍客的鋁合金輪轂

　　逍客的輪轂參數與奇駿基本一致，在造型方面，雖然這款五輻樣式也沒有什么視覺亮點，但看上去要比奇駿的還活潑一些。17英寸直徑同樣與SUV的體型比較般配。相同尺寸和輪轂的備胎也顯得十分厚道。

　　我并未在該輪轂上找到代工制造廠商的標識，無法判定其品牌。17X6.5這個尺寸以及孔距、中心孔等規格與奇駿都完全相同，造型上的不同帶來了ET值有小幅偏差，但他們依然是可以互換的。在這里，考慮到逍客嚴格來講算是一臺跨界車型，又主打低排量的前驅車型，所以215輪胎也算合理。但如果您購買的是2.0四驅車型，建議您更換寬一些的輪胎。

　　這支輪轂只得到了日本JWL的認證并在輪轂正面有所表示，而未得到美國DOT認證，基本就是為出口亞洲設計。

　　如果您購買的是2.0四驅車型，我推薦您更換225輪胎，這既能提升行駛穩定性，同樣還能更好地發揮出四驅操控的優勢。與奇駿一樣，所更換的輪胎使用225/55R17比較合適，時速表顯示的車速比真實車速快2km/h這并無大礙。

● 現代ix35的鋁合金輪轂

　　現代ix35同樣是高配17英寸輪轂低配為16英寸輪轂。這款17英寸鋁合金輪轂使用了窄條雙五輻設計，大面積的鏤空讓它看上去很具動感，與整車所呈現出的風格一致。它的備胎也是全尺寸加鋁合金，不錯。

　　輪轂上依然并未表示有代工廠商，所以無法確定品牌。6.5英寸的輪轂寬度廠商為其選用了225輪胎，算是比較合理的。韓系車在孔距上的規格上已經與日系車看齊，同為5x114.3，這擴大了更換和改裝的選擇范圍。

　　這支輪轂通過了JWL和DOT認證，可以銷往世界大多數國家。

　　225/60R17這個尺寸的原配輪胎比較合適，首先225寬度基本能夠滿足日常所有要求，其次60的扁平比也會有不錯的舒適性表現，所以無需再更換輪胎。

● 現代途勝的鋁合金輪轂

　　2009款的途勝也換上了全新設計的16英寸輪轂，雙五輻的造型更加靠近ix35，而細節處理上還是有所差異。該車一直用的是16英寸輪轂，從當時的角度說這個尺寸還不錯，以現在的角度看似乎小了點。考慮到該車已經作為比ix35的低端補充性產品這樣配備也就罷了，不過全尺寸備胎和原裝輪轂倒是很厚道。

　　輪轂的代工廠商為萬豐奧威。5x114.3的孔距與ix35和日系品牌相同，選擇范圍更大。相同的67.1mm中心孔也可以途勝裝上ix35的輪轂。

　　該輪轂同樣通過了JWL和DOT兩項認證。

　　除2.7 V6車型使用235輪胎外，其余2.0車型用的全是215輪胎。如果您選擇的是頂配四驅款，可以考慮換裝寬一些的225輪胎，推薦尺寸為225/60R16。由于輪胎外徑的變化會導致顯示車速比真實車速快1km/h，這個差異幾乎可以忽略，只是這個型號的輪胎可選的范圍較少，價格會稍微貴一些。