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鋁合金輪轂調(diào)查第五期 8款城市SUV篇

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起亞智跑的鋁合金輪轂

  起亞智跑的輪轂可算是該車的一大特點,低中高三種配置分別由16、17、18英寸三種尺寸輪轂,其中18英寸的最為惹眼,但十分遺憾,4S店并沒有使用這款輪轂的展車,備件庫房也沒有貨,所以只能以這款低配的16英寸輪轂舉例。

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  這支輪轂的代工廠標(biāo)志同樣沒有印在輪轂上,看不出它的產(chǎn)地和品牌。孔距以及中心孔參數(shù)都與現(xiàn)代車型完全相同,它們之間可以互換。

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  它同樣得到了JWL和DOT雙重認(rèn)證,可以在世界上大多數(shù)國家銷售。

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  如果您購買的是低配車型,但又對輪胎有一定要求,您可以更換成225/65R16的輪胎或者干脆直接在4S選裝大一號的輪轂和輪胎套裝,這樣花費較高但比較省心,質(zhì)量也有保證。


起亞獅跑的鋁合金輪轂

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑 2011款 2.0 GLS AT 兩驅(qū)版

  受智跑的個性化熏陶,新款的智跑也換上了亮麗的雙色鋁合金輪轂,但尺寸還依然保持了16英寸規(guī)格。該車也使用了全尺寸備胎和雙色鋁合金輪轂,不錯。值得一提的是,廠商為這支輪轂套上了一個235寬胎,這令其顯得與眾不同。

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  通過參數(shù)比對可以看到它的參數(shù)與智跑和現(xiàn)代兩款車型都完全一致,即使換上智跑的18英寸大輪轂也沒有問題。這支輪轂的品牌依然沒有明確標(biāo)示。

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  該輪轂同樣經(jīng)過了JWL和DOT認(rèn)證。

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  這支只有6.5英寸寬的鋁合金輪轂竟然配備了一條235輪胎,有些令人驚奇。寬胎當(dāng)然是增加了抓地力,提升了操控性能。但從表面上看輪胎比輪轂邊緣寬了太多,輪轂倒是不容易受到刮蹭,但外凸的輪胎側(cè)壁一旦遭到擠壓變形甚至爆裂的機(jī)會可就大了不少。它已經(jīng)足夠?qū)捔耍f別再換了。

總結(jié)

  通過調(diào)查我發(fā)現(xiàn)城市SUV的輪轂絕大多數(shù)都通過了一些國家的安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),這其中最大原因是像輪轂這樣的配件是全球采購,廠商一般都要得到一些認(rèn)證才能得以出口到相應(yīng)地區(qū)。像中信戴卡這樣的輪轂巨頭不僅在國內(nèi)占據(jù)了很大一部分市場,它還為世界各地的國際汽車品牌進(jìn)行代工生產(chǎn),所以質(zhì)量當(dāng)然要滿足更苛刻的要求。對于城市SUV來說,它的主戰(zhàn)場還是在城市,為其更換窄一些的A/T、H/T輪胎完全沒有這個必要,它未必能提高多大越野性能,反而會讓乘坐舒適性和油耗大打折扣,選用合適的城市轎車輪胎才是理智的做法。(文/圖/攝 汽車之家 朱黎)

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