導購編輯張可
● 對這個價位車型的認識、自己的需求：
七八萬塊錢買車99%僅僅是為了代步，就這個價格而言雖然選擇的范圍很廣，但是絕大多數都集中在自主品牌內，我現在本身就開自主品牌，雖然談不上有多失望，但是整體的駕駛感覺不理想，拼湊感偏強，所以我有點兒恨鐵不成鋼的感覺。近幾年如果讓我再買車的話，我會選擇合資品牌，待自主品牌真正蓬勃發展，技術有了革新后我愿意把自主品牌作為備選，只不過現在還不是時候。對我來說，車的動力不能太弱，也不能費油，另外由于北京的路況很差，所以車的體型可以小點，反正平常也就是自己開，最多也就乘坐兩三個人。
● 為什么推薦這款車，還有什么備選嗎？
七八萬的合資車型中除了雨燕外還有四款車型作為備選，不過都不太理想。首先是嘉年華，其實我很喜歡嘉年華，這輛小車的駕駛感受很出色，動力、方向和懸掛都不錯，但是這車似乎有個通病，就是中控臺上會傳來電流聲，這是我不能忍受的。韓系車中現代瑞納和起亞K2也在我腦中閃念，不喜歡起亞的虎嘯前臉，瑞納有點偏女性，況且沒有什么太大的改裝潛力；POLO開著感覺比較中庸，我絕對不會買，所以只有雨燕可以買，并不是說雨燕有多么大的優勢，只不過是相比之下更適合我。
● 這款車最吸引我的幾個點
◆ 動力和油耗是我能接受的
在雨燕整個車系中，我會選擇1.5L運動版手動擋。因為1.3L動力不夠好，所以果斷選擇1.5L手動擋，很多人覺得手擋堵車時候太累，我倒是覺得還好。雨燕的1.5L VVT發動機配合5擋手動變速箱我們測得的加速時間為11.1秒，沒出磨合期的油耗為7.6升左右，這些是我可以接受的。雖然我不是個改裝達人，但是如果對原廠車厭倦了還能進行點小的改裝，這是POLO、瑞納和K2所不能及的。
◆ 配置和我的硬性要求絕大多數相符
『運動版的運動套件』
我選車會要求幾個配置，天窗、多功能方向盤、倒車雷達和真皮座椅，喇叭數量多多益善。比較了下雨燕的配置，1.5升標準型雖然價格很低，但是配置過于基礎，不能達到我的要求，售價8.18萬的運動版配置更合適，除了天窗都符合我的預期。而且運動版還有運動外觀套件，讓這款小車稍微的陽剛了一點兒。
● 買“雨燕1.5L手動運動型”你還能得到的配置：
1.行車電腦
2.高低可調的座椅
3.ISO FIX+LATCH兒童座椅接口
4.6喇叭
5.前霧燈
● 小結：
我承認雨燕不是最好的車，但是對于我來說它符合我的心理預期。雖然車型已經不算年輕了，但是現在看來還算不上明顯的過時，況且也馬上要出改款車型了。緊湊的車身以及1.5L動力和燃油經濟性比較適合在城市中駕駛，而且還有一定的改裝潛力，能玩幾年。
● 其他編輯對這款車的看法
選寶駿630的張子儀（看我選的車）：雨燕已經是上市多年的車型且即將面臨換代，目前每年只能靠推出各種特別版來帶動銷量。
選和悅RS的苑璐（看我選的車）：雨燕的空間實在是太小了，給單身或小兩口開還可以，對于三口之家來說實用性是明顯的軟肋。
選哈弗M2的劉昱昕（看我選的車）：雨燕確實不錯，如果沒有M2我可能也會考慮它，就是那個空間實在太小了，得委屈后排乘客了。
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● 全文總結
本文中，四位編輯根據自己的需求在7-8元這個價格區間內挑選了自己喜歡的車型，相比以往的推薦文章這次的推薦帶有更多的主觀和個人的色彩。哈弗M2的實用性和性能都讓人滿意，不過前提是你能接受它個性的CROSS外形；和悅RS性價比很高，不到8萬的價格你就能買到一輛1.8L排量的七座MPV；寶駿雖然是今年剛上市的新車，但各方面的表現比較均衡，體現了合資車廠的技術實力；最后的雨燕是這個價位比較主流的合資小型車，外形時尚、駕駛感受出色且擁有很強的改裝潛力。
