自主新能源新軍榮威E50搶先圖解及原理

黃正橋

2012年11月06日 09:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

■ 內(nèi)飾布局科技感十足，智能一體式人機(jī)交互系統(tǒng)讓人期待

　　榮威E50的內(nèi)飾采用黑/米色相間搭配，一體式橫向布局前衛(wèi)時(shí)尚，硬朗的走線和不錯(cuò)的做工凸顯大廠風(fēng)范，并且符合年輕人的口味。三輻式多功能方向盤中央鑲嵌著大大的字母“e”，集合銀色飾條，產(chǎn)生了富有科技感的視覺效果。

　　此外，榮威E50還搭載了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)和SMART HOLD電子手剎，后者在國(guó)內(nèi)微型車領(lǐng)域尚屬首次出現(xiàn)，具備自動(dòng)釋放、熄火拔出鑰匙后自動(dòng)駐車以及上坡輔助等功能�？照{(diào)系統(tǒng)也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，采用漩渦式電動(dòng)壓縮變頻技術(shù)，特點(diǎn)是效率高、體積小，適用于完全靠電力驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車，將開啟空調(diào)對(duì)電池的續(xù)航里程影響降至最低。

　　車內(nèi)空間方面，榮威E50使用了高成本的鋁鎂合金材質(zhì)打造出超薄座椅，并能夠保證座椅骨架的各向支撐性。廠家宣稱176cm的乘員在調(diào)整完前排座椅后移至后排，能夠擁有至少一拳的腿部空間，鑒于現(xiàn)場(chǎng)有限的條件，對(duì)空間的體驗(yàn)還得移到之后的試駕會(huì)上再進(jìn)行了。座椅的材料方面也盡可能的選用抗菌環(huán)保材質(zhì)，以保障車內(nèi)人員的身體健康。

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