長軸新選擇靜態(tài)體驗廣汽謳歌TLX-L

周翱

2017年11月07日 11:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 空間：軸距加長125mm，空間向主流對手看齊

● 編輯點評：

　　在中國豪華中大型轎車市場上，謳歌一直是十分小眾的品牌，相比其德系對手和率先國產(chǎn)化的英菲尼迪在市場占有率上有著不小的差距，但隨著中國市場的不斷變大，謳歌也正式宣布國產(chǎn)，TLX-L則是其在國內(nèi)投產(chǎn)的第二款車型，不僅完成了國產(chǎn)化，還入鄉(xiāng)隨俗的對車輛軸距進行了加長，也讓他有了和國內(nèi)一眾對手公平競爭的實力，但從產(chǎn)品來看，TLX-L已經(jīng)有著不俗的實力表現(xiàn)，空間已經(jīng)和主流對手無異，安全及科技配置也十分到位，如果配合一個合理的價格，TLX-L還是能獲得不少消費者的青睞。如果能再克服銷售渠道少的短板，相信不久之后我們就能在路上看到TLX-L了（文/圖/攝汽車之家周翱協(xié)助/黃正橋）

感謝車輛提供：上海謳歌五角場4S店

電話：400-868-2734

地址：上海市楊浦區(qū)國和路688號

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謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.91秒	42.43米	9.30升
測試文章：矛盾綜合體全面測試廣汽謳歌TLX-L
評測編輯-：	其實我感覺這臺車還挺有逼格的，開謳歌的人可能根本不需要用車來向別人證明什么，他們有足夠的自信，他們?yōu)樽约憾睢Ｈ绻羞@類車的需求，我還真有可能買輛TLX-L，但我不會向別人推薦它，因為買它是需要代價的，就比如開了幾年你想賣它的時候。
評測編輯-張可：	說實話，我很喜歡它的駕駛感受，自然吸氣的平順感很舒服，高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機聲音也足夠誘人，空間大、開著好。站在消費者的角度上，面對雷克薩斯ES、優(yōu)惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠，我可能很難投謳歌一票。
評測編輯-周宇軒：	這是一臺開起來有些運動，但整體運動又不夠徹底的車。后排加長收獲了極大的空間，可惜座椅座墊沒有對應加長，后排舒適度不佳。總之是一個比較非主流的選擇。

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