● 英菲尼迪Q70L

　　不管是更名之前的M系列，還是現(xiàn)在的Q70L，英菲尼迪的這款中大型車可以說(shuō)在市場(chǎng)上的反響不是特別熱烈。之所以這臺(tái)車會(huì)入圍，是因?yàn)橥鯘�之前在英�?guó)參加賽車測(cè)試的時(shí)候乘坐過(guò)3.7L V6版本的Q70，對(duì)那臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪記憶猶新，碰巧現(xiàn)在的Q70L又滿足自己的用車需求，雖然只是2.5L的版本。

　　英菲尼迪Q70L目前在售的有兩個(gè)動(dòng)力版本，分別是2.5L V6和3.5L V6油電混動(dòng)的版本，根據(jù)預(yù)算和配置，把指導(dǎo)價(jià)42.98萬(wàn)的2.5L 悅享版作為目標(biāo)車型。Q70L在2015年進(jìn)行了一次改款，新車使用了家族式的設(shè)計(jì)，變得運(yùn)動(dòng)了，眼神也更加“兇狠”，不再像之前那個(gè)和善的中年大叔，另外之前的氙氣大燈升級(jí)為LED光源，并且全系標(biāo)配，表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　車側(cè)給人的感覺就是車身很修長(zhǎng)，而且短前懸的車身結(jié)構(gòu)也能營(yíng)造出比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車尾就比較平庸了，不過(guò)好在有雙邊共兩出的排氣和小鴨尾的造型來(lái)作為點(diǎn)綴。配置方面，除了全系標(biāo)配的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能和電吸門，王濤的目標(biāo)車型還有全景影像功能。而他認(rèn)為電吸門作為家用車有點(diǎn)兒華而不實(shí)，而且會(huì)存在一些安全隱患，不如換成其他更加實(shí)用的配置。

　　低配和高配的英菲尼迪Q70L在內(nèi)飾上的差別不大，比較明顯的差別是這臺(tái)入門版的展車中控屏尺寸為7英寸，而包括目標(biāo)車型在內(nèi)的其他車型都是8英寸的屏幕。從風(fēng)格上來(lái)說(shuō)，Q70L內(nèi)飾是那種傳統(tǒng)日系豪華車的感覺，可能現(xiàn)在看有些落伍，不過(guò)王濤表示父親會(huì)比較喜歡這種感覺。另外在做工用料上相當(dāng)不錯(cuò)，而且方向盤也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，最重要的是車內(nèi)異味比較小，讓王濤不太滿意的是儀表盤的屏幕太小了，而且是單色，欠缺點(diǎn)兒豪華感。