[汽車之家購車手冊] 雪鐵龍不乏長得好看又個性的車，今天給大家帶來的便是這么一款，它叫云逸 C4 AIRCROSS(參數|詢價)（下文或簡稱“云逸”），是一款小型SUV。除了設計抓人眼球之外，它也引入了互聯網的概念，下面我們看一下哪款車值得推薦。
| 云逸C4AIRCROSS指導售價 | ||
| 車型 | 售價（萬元） | |
| 逸尚版 | 手動（230THP） | 10.98 |
| 自動（230THP） | 12.18 | |
| 逸炫版 | 自動（230THP） | 12.98 |
| 互聯網逸智版 | 自動（230THP） | 13.98 |
| 自動（350THP） | 14.98 | |
| 互聯網逸臻版 | 自動（230THP） | 14.98 |
| 自動（350THP） | 15.98 | |
● 關于動力
云逸有2款發動機，分別是三缸的1.2T和四缸的1.6T，前者最大功率136馬力（100千瓦），最大扭矩230牛·米，后者最大功率167馬力（123千瓦），最大扭矩245牛·米。除了低配的兩款車型只配1.2T，其余車型兩個發動機都可選。變速箱方面，只有低配的逸尚版提供5擋手動變速箱，其余車型都為6擋手自一體變速箱。
● 下面開始逐車分析
逸尚版是全系的最低配，只有很常規的基本配置，不過可圈可點的是，云逸全系標配ESC，在主動安全方面能拿到不錯的分數，而且也只有逸尚版擁有手動擋車型，與自動擋的差價是1.2萬元。然變速箱有價，樂趣無價，如果你是手動擋的狂熱分子，可以考慮。
車型推薦：逸尚版 手動，推薦指數：★★★
逸尚版 自動，推薦指數：★★
次低配的逸炫版比低配的逸尚版貴0.8萬元（相比自動擋），除了雙區自動空調和倒車影像之外，其它配置主要針對視覺方面，也是從這一款車開始，云逸走起了潮范兒，車頂行李架、鍍鉻雙排氣和雙色輪圈無疑要比低配車型亮眼不少，看起來也不會那么寒酸。感覺上這已經是一款值得推薦的車型了，但您千萬別著急，好戲還在后頭。
車型推薦：逸炫版，推薦指數：★★★
顧名思義，從互聯網逸智版開始，加入了關于互聯網方面的配置，這相當于為車輛拓展了不少功能，對于主打年輕消費者的云逸來說，無疑是非常有吸引力的。除此之外，互聯網逸智版的氣囊數更多，雖然可能在賣車時都用不上它，但安全無價，我認為這一萬值得花。
在動力方面，互聯網逸智版也有了四缸動力，從發動機結構上，四缸的平順性與三缸相比有質的飛躍，動力輸出也會更加從容。別小看這一缸，你發動機嗷嗷叫喚才能超過的車別人輕描淡寫地就完成了，一萬換一缸一點也不虧。
車型推薦：互聯網逸智版，推薦指數：★★★★
互聯網逸臻版加入了很多舒適配置及事關行駛方面科技配置，重要的是，對于這么一款好看的小型SUV，互聯網逸臻版在外觀及內飾方面是最能彰顯個性的。相比同動力水平的互聯網逸智版，一樣多花一萬元，而四缸1.6T的350THP車型新增配置要更多，因此350THP無疑是更值的，這也是我為什么說努力買頂配的原因。
車型推薦：互聯網逸臻版 230THP，推薦指數：★★★★
互聯網逸臻版 350THP，推薦指數：★★★★★
云逸有三組選裝包，有意思的是備胎竟然也屬于選裝配件，如果不選的話，隨車只能得到臨時補胎套件。O1和O2選裝包只針對高配車型，低配的逸尚版與逸炫版都與它們無緣，不過三個原廠精品配件是可選的。目前關于選裝包和配件的價格我們還不清楚，待查明后補齊。
● 全文總結
到這里，您是不是覺得對于云逸 C4 AIRCROSS來說，配置越高驚喜越大？如果更直觀地來看，我們只比較自動擋車型，頂配和低配差價只有3.8萬元，除了發動機多了一缸，配置可著實多了不少。年輕朋友們聽我的，如果你真喜歡這款車的話，不妨多攢幾個月的錢，直接上頂配吧！（文/圖 汽車之家 于晗）
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