[汽車之家 車型海選]  2018年，SUV市場繼續火熱，所以在今年上市的所有車型中，SUV依然占據著很重要的位置。今天我為大家海選了比較有特點的5款合資品牌緊湊型SUV，其中包括了3款在今年首次推出的全新車型，還有2款完成改款的SUV“老江湖”，不知道是否有您中意的那一款。

●上汽大眾 途岳

廠商指導價：16.98-22.98萬元

●外觀及內飾回顧

　　途岳，上汽大眾品牌旗下的全新SUV，于今年10月31日正式上市，定位于緊湊型SUV市場。既然是一款全新車型，途岳自然使用了目前大眾SUV家族的硬朗設計風格，看上去與“大哥”途昂有幾分相似，尤其是前臉中的雙鍍鉻橫幅的進氣格柵以及造型相對簡單但不是粗獷的大燈設計。

　　如今，諸多車企所推出的新車都有越早越大的趨勢，不過途岳的身材在同級別車型中并不算突出，在本次海選的5款車型中也處在一個“中不溜”的位置，就算相比它的“前輩”老款途觀，途岳的車身尺寸也要小那么一點點。

　　來到車內，還是熟悉的大眾家族化設計，不過途岳的中控臺使用了區塊拼接的設計手法，相比此前的大眾SUV更顯年輕活潑一些，同時內飾的材質也更加多元化。

　　在功能表現方面，途岳的中控區布局還是保留著傳統的大眾風格，方向盤的造型和功能在其他車型上都有使用；儀表盤、MIB系統大屏和空調旋鈕等也都在熟悉的位置上，上手沒有任何難度。此外高配車型還配備了全液晶儀表盤，使得車輛科技感大增。

●空間及動力部分

　　除最低配的風尚版外，上汽大眾途岳的其他車型均配備的是仿皮座椅，其他座椅配置也根據車型的不同而有所區別。在乘坐空間方面，身高180cm的體驗者在途岳的前后排都能獲得足夠的頭部空間，超過兩拳的后排腿部空間表現也非常出色。所以之前說途岳的車身尺寸不占優勢，但經過我們測量的車內乘坐空間在這幾款車中可是數一數二的。

　　動力方面，途岳共提供1.4TSI和2.0TSI兩款發動機，前者最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，是一臺高功率的EA211發動機；另一款2.0T發動機最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米，也是口碑頗佳的第三代EA888發動機，與之搭配的是7速雙離合變速箱，也是大眾旗下一套十分成熟的動力系統。

●試駕內容回顧

　　途岳的駕駛感受是大眾車型的一貫風格，初上手時，會覺得油門踏板有些重，但習慣了之后就能感受到順暢的動力響應。途岳所搭載的2.0T發動機在大眾旗下的多款車型上都有服役，動力表現出色，與變速箱的匹配也幾乎到了爐火純青的地步，既有動力，也能提供不錯的燃油經濟性。為了豐富駕駛樂趣，途岳還提供了4種不同的駕駛模式可選，其中運動模式除了會將動力響應調的更加積極外，轉向也會變得略重一些，喜歡駕駛的朋友可以試試。

　　 轉向手感比較輕盈，對于不同的消費者來說是比較友好的，更偏愛駕駛樂趣的朋友可以通過切換運動駕駛模式來調節轉向手感。方向盤的路感表現相對一般，不過在這級別SUV中，它的靈活性表現還是非常值得肯定的，高速并線時，車內的側傾感受不明顯。

●小結及推薦車型：

　　硬朗的外觀、全新的內飾、出色的用料、主流的配置，還有1.4TSI和2.0TSI兩套黃金動力總成，可以說在緊湊型SUV市場上，途岳還是頗具競爭力的。在途岳的全系車型中，風尚版為最低配車型，但整體配置水平還算可以，比如LED大燈、多功能方向盤、電子手剎、AUTOHOLD、車載藍牙、中控大屏這些都有。不過我們給大家推薦的是280TSI 舒適版與280TSI旗艦版，其中280TSI 舒適版比風尚版貴1.7萬元，但能夠得到皮質方向盤和座椅，另外全景天窗、前霧燈、定速巡航、后視鏡加熱、后排出風口這些也都是日常非常實用的配置，被動安全配置中也增加了前后頭部氣簾和前排側氣囊。至于售價更高的旗艦版，全液晶儀表盤、氛圍燈、Beats音響系統都是非常能提升車內檔次、科技感的配置，除此之外，ACC自適應巡航、主動剎車系統、盲區監測及自動泊車系統都能讓車主的駕駛變的更加輕松、安全。