總結:
價格來看,以北京為例,如今經銷商店的折扣約在三萬元左右,許多門店沒有現車,車款也不全。雖然車輛的平均油耗只有2.7L/100km左右(不開空調狀態下實測數據),但跟純汽油車相比,插電混動車難以掩蓋它性價比不高的問題。
在這些前提下,想買這款車的人需要有一顆熱愛環保的心。雷凌雙擎E+(參數|詢價)的整體配置不高,且不同配置之間的差異不多,差價不大。以這種心態來看,多花1.5萬的差價換來中控觸屏、倒車影像等舒適性配置,我認為并不算奢侈昂貴,畢竟能花錢買情懷、技術和環保,多付一點買舒適和方便無可厚非。何況,低配版車型整體配置有些過低了,難以滿足日常的舒適和方便需求。因此我更推薦精英天窗版或豪華版,而不太推薦低配的精英版車型。當然,具體作何選擇還看您的用車習慣以及預算。(圖/文 汽車之家 徐澄)
好評理由:
差評理由: