挑戰熱銷車 凱迪拉克XT4對比寶馬X1
● 內飾對比：凱迪拉克XT4更注重營造豪華感/寶馬X1運動感更強
內飾方面，凱迪拉克XT4(參數|詢價)和寶馬X1的中控臺都采用了大量皮革包裹裝飾以凸顯設計上的豪華感，兩者設計上都運用了各自品牌的家族化設計元素。凱迪拉克XT4在設計上呈現的是美式豪華風格，寶馬X1彰顯的則是運動感與簡約的設計。
整體來看，兩款車的內飾設計風格同樣有著較大的差異，凱迪拉克XT4更注重彰顯豪華感，而寶馬X1的設計更為簡潔和注重運動感的營造。
● 配置對比：各有側重，凱迪拉克XT4整體配置更高
此次對比的兩款車廠商指導價相差1.29萬元，而終端優惠后的價格相差更少，在配置方面也各有側重。凱迪拉克XT4安全配置整體更豐富一些，比寶馬X1多了并線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、倒車車側預警、自適應巡航等功能。寶馬X1則更注重提升用戶日常使用車輛的便捷性和營造獨特座艙氛圍，如配備自動泊車系統、第二排座椅調節、全車車窗一鍵升降、6色座艙氛圍燈等配置。
| 安全/輔助/舒適性配置對比 | ||
| 車型 | 2020款凱迪拉克XT4 28T四驅鉑金版 | 2020款寶馬X1 xDrive25Li尊享型 |
| 指導價格（萬元） | 35.27 | 33.98 |
| 主副駕駛位安全氣囊/前排側氣囊 | ● | ● |
| 前后排頭部氣囊 | ● | ● |
| 胎壓監測 | 胎壓顯示 | 胎壓顯示 |
| 車道偏離預警系統 | ● | ○ |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警 | ● | ○ |
| 車道保持 | ● | - |
| 倒車車側預警 | ● | - |
| 主動剎車 | ● | ○ |
| 前/后駐車雷達 | 前●/后● | 前●/后● |
| 駕駛輔助影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
| 巡航系統 | ●全速自適應巡航 | ○定速巡航 |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 自動泊車 | - | ● |
| 可開啟全景天窗 | ● | ● |
| 電動后備廂/位置記憶 | ● | ● |
| 方向盤 | 真皮 | 真皮 |
| 感應雨刷功能 | ●雨量感應式 | ●雨量感應式 |
| 主/副駕座椅位置電動調節 | ● | ● |
| 主/副駕座椅腿托電動調節 | - | ● |
| 主/副駕座椅腰部支撐電動調節 | ● | - |
| 第二排座椅調節 | ●前后調節●靠背調節 | - |
| 外后視鏡功能 | 電動調節/折疊/加熱/記憶/倒車自動下翻/鎖車自動折疊/自動防眩目 | 電動調節/折疊/加熱/記憶/倒車自動下翻/鎖車自動折疊 |
| 自動空調+后排出風口 | ● | ● |
| 車窗一鍵升降功能 | ●前排 | ●全車 |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● | - |
| 多媒體/燈光等配置對比 | ||
| 車型 | 2020款凱迪拉克XT4 28T四驅鉑金版 | 2020款寶馬X1 xDrive25Li尊享型 |
| 指導價格（萬元） | 35.27 | 33.98 |
| 中控液晶屏尺寸 | ●8英寸 | ●10.25英寸 |
| GPS導航 | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 手機互聯/映射 | ●支持CarPlay●支持CarLife | ●支持CarPlay●支持CarLife |
| 語音識別控制系統 | 多媒體/導航/電話 | 多媒體/導航/電話 |
| 車聯網 | ● | ● |
| OTA升級 | ● | - |
| 液晶儀表尺寸 | ●8英寸 | - |
| HUD抬頭數字顯示 | ● | ● |
| 手機無線充電 | ●前排 | - |
| LED遠近光燈 | ● | ● |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉向輔助燈 | ● | - |
| 自適應遠近光燈 | ● | - |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 車內環境氛圍燈 | - | ●6色 |
從上面的對比表格我們可以了解到，兩款車型在配置方面各有側重，但從配置價值方面來看，凱迪拉克XT4的整體配置會更高一些，能夠更好地迎合注重功能性的消費者需求。
向編輯常慶林提問
文章標簽：
SUV導購
20-30萬車型導購
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