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挑戰熱銷車 凱迪拉克XT4對比寶馬X1

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● 空間對比:寶馬X1空間有優勢

  兩款車的皮革座椅上都有精細的縫線來彰顯高檔感。凱迪拉克XT4(參數|詢價)的前排座椅帶有加熱、通風和按摩功能,也配備電動腰部四向調節,調節功能較為豐富。寶馬X1的前排座椅帶有腿拖調節,后排座椅能夠調節前后和靠背角度,方便用戶找到最舒適的坐姿。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅鉑金版

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華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

  兩款車的車內儲物空間較為充裕,儲物空間設置位置也較為合理,能夠充分滿足用戶出行時的儲物需求。

● 動力參數與懸架:凱迪拉克XT4稍有優勢

  凱迪拉克XT4全系車型搭載了2.0T發動機,最大功率為241馬力/5000rpm,峰值扭矩為350牛·米/1500-4000rpm;與發動機搭配的是9擋手自一體變速箱。寶馬X1目前提供1.5T和2.0T兩款發動機供用戶選擇,根據配置的不同與發動機搭配的是7擋雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱。參與對比的2020款寶馬X1 xDrive25Li尊享型搭載的是2.0T發動機,最大功率為192馬力/5000-6000rpm,峰值扭矩為280牛·米/1350-4600rpm,與發動機搭配的是8擋手自一體變速箱。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅鉑金版

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動力系統及懸架對比
車型 2020款凱迪拉克XT4 28T四驅鉑金版 2020款寶馬X1 xDrive25Li尊享型
排量 2.0T 2.0T
最大功率(馬力) 241 192
最大扭矩(牛·米) 350 280
變速箱 9AT 8AT
懸架結構

前麥弗遜式獨立懸架

后多連桿式獨立懸架

前麥弗遜式獨立懸架

后多連桿式獨立懸架

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅鉑金版

● 編輯點評:

  在設計方面,凱迪拉克XT4外觀設計呈現的是平穩敦實的感覺,內飾則展現的是美式豪華;寶馬X1外觀和內飾設計彰顯的都是較強的運動氛圍。用料和做工方面兩者都達到該級別車型應有的水平。拋開品牌因素,凱迪拉克XT4在配置上比寶馬X1會更豐富一些,從而展現出較強的價格競爭力。

  乘坐空間和儲物空間方面,寶馬X1展現出明顯的優勢。雖然凱迪拉克XT4的動力系統參數上比寶馬X1有一定優勢,但由于凱迪拉克XT4整備質量較大,所以0-100km/h加速時間優勢并不明顯。總體而言,如果你是注重配置和性價比,那么選擇凱迪拉克XT4;如果你注重的是車內空間和操控性能,寶馬X1或許更適合你。(圖/文/汽車之家 常慶林)

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