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解讀低配車 實(shí)拍三菱歐藍(lán)德 兩驅(qū)暢行版

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廣汽三菱 歐藍(lán)德 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座

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總結(jié):

  如果購(gòu)車預(yù)算有限且需要一臺(tái)空間表現(xiàn)還不錯(cuò)的緊湊型SUV的話,那么最低配的暢行版你確實(shí)可以考慮一下,雖然用料及配置上有些缺失,但是諸如中控大屏、多功能方向盤及倒車影像都有配備,常用的幾項(xiàng)配置都還比較齊全,像塑料方向盤后期自己包一個(gè)皮質(zhì)即可,現(xiàn)在這臺(tái)車落地15.5左右。不過我更推薦你看看次低配暢享版,優(yōu)惠完落地16.9萬左右,配置多了被動(dòng)安全配置、更多氣囊、ESP、自動(dòng)駐車、天窗、無鑰匙進(jìn)入、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等非常實(shí)用的配置。(文/圖 汽車之家 王申)

汽車之家

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    從性價(jià)比來看這車肯定是很高的,一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置,17萬的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā),性價(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素,品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日常駕駛沒什么問題,與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),但是在一些相對(duì)極限的情況下,動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般,跟競(jìng)品有差距。不過看在這樣一臺(tái)車消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度,以日常駕駛角度來看給8分。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    日常開著很輕松,動(dòng)力、底盤、噪音都如何日常使用的需求,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有點(diǎn)過時(shí),而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣,但價(jià)格便宜了不少,就這款車來說,起步價(jià)只有18.98萬元,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都嚇了一跳,整體開上去挺不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出平穩(wěn),配置夠高,我要有指標(biāo)就得來一個(gè)。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……性價(jià)比很高,我推薦5座精英版就足夠用,如果家里人多,可以買7座低配版~

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歐藍(lán)德

指導(dǎo)價(jià):15.98-22.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
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